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（中央社記者張茗喧台北24日電）藥物研發過程，對於一般民眾而言，總覺得神祕又疏離，艱澀難懂。藥廠與桌遊業者近期開發出首款醫藥桌遊，讓玩家化身科學家，透過遊戲體驗開發新藥歷程。

參與研究的台灣拜耳公司表示，研發新藥過程相當艱辛，從測試和改良新的活性成分、成為臨床開發的候選藥物，最後通過臨床試驗核准上市，平均需要10至12年的時間，並且花費超過10億歐元（約新台幣341億元），還得通過層層嚴格審核，確認藥品的效益和風險。

在這款桌遊中，玩家將扮演科學家，在面臨迫切的用藥需求下，科學家需要進行新藥的研發，包括癌症用藥、神經用藥、心血管用藥及精神科用藥等4大領域藥品，透過挑選化合物、排列成最佳組合、選定候選藥品並進行臨床實驗。

研發該遊戲的大玩創意公司行銷總監閃琳指出，在遊戲中，藥物療效愈高、副作用也愈大，研發的新藥得通過一道道關，例如藥物必須療效夠高，副作用低於一定限值，才可以順利上市，如何巧妙拿捏藥效與副作用，挑戰玩家們的腦力。1060124

【記者謝政儒台北報導】為改善高速公路出口匝道違規插隊情形，在中和南出、五股北出、大雅南出、鼎金系統北出交流道等處，已設置高解析度攝影機，嚴格取締舉發違規插隊之車輛，高速公路局籲請用路人如欲駛離高速公路主線車道進入交流道時，應先駛入外側車道，再循減速車道降低速率行駛，並由交流道駛離高速公路，以維護行車安全及秩序。

鑑於在高速公路交流道出口回堵時，常有欲駛離高速公路主線車道進入交流道之車輛未依序排隊，而插入正在連貫駛離之車陣中，或在主線外側車道驟然減速甚至停車等待空隙插入，造成行駛外側車道之車輛緊急煞車致險象環生甚至釀成車禍，故自105年9月1日起，修訂相關規定並加重罰則，處汽車駕駛人3,000~6,000元罰鍰，以遏止前述危險行為。

高公局呼籲：當車輛準備駛離高速公路時，如遇出口回堵至外側車道已有排隊停等車隊，應提早變換至外側車道並循序進入減速車道，如發現已在排隊停等車隊中段且無法變換到外側車道及減速車道時，為避免在主線車道驟然減速或停等造成後方車輛追撞或延滯，應續行至下一個交流道再依序駛離主線。另高公局已於易壅塞交流道上游，利用電子看板顯示「出口壅塞靠右排隊」，提醒欲駛離高速公路之用路人提早靠右行駛，並依序排隊駛離主線進入交流道，以維護行車安全與秩序。

(自立晚報20161118)

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